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市场调研，比来，中新网南京9月28日电 (顾明昕)28日早晨，航班号为Y87431的波音747全货机装载103吨跨境电商货色和医疗物品、显现器控制板、电源整机、微导管等年夜批商业货品，从南京禄口国内机场腾飞，标志着南京—华沙国内货运航线开通。9月28日，南京—华沙国际货运航线开通。南京禄口国际机场 供图 该航线由金鹏航空运营，目前每一周1班，前期将加密至每一周2班至3班，应用波音747或者777全货机机型执飞，是南京...
通俗地讲，数据显现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比淘汰43万人，而明年结业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜刮“年夜学生就业”能够看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜学生待业事情摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项步伐，相继面向卒业生举办“国聘行为”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为赞助先生实现高品质赋闲，各高校对于从复活入学到结业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届结业生 构造进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优良岗位、实现高品质就业，多所高校积极举措：北京科技年夜学锚定学科特色，构造先生走进重点企业开展现场口试，打造“访问-实习-任命”快速通道；阁下财经年夜学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资本，定向发掘岗位并举办“小而精”专场雇用；北京交通年夜学更设立专项处分金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为结业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经由辩论考核后，他将有能够收到宝钢股份的登科告诉书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届卒业生方才起头秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学失业指点中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研勾当是三方志愿独特推进的。一方面，企业愿望能更早、更深入地领会先生；别的一方面，老师也希望偶然机去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗举动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校指导带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，领会各方就业需求。该校待业指导办事中心副主任胡琳茹引见，往年，学校组建了12支失业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期练习中，顺遂的话，他们有也许正在练习后获患上企业发放的登科报告书。 中心财经年夜学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动主动拓展企业资本，加强与业余相关行业和企业的合作接洽，淘汰学生练习就业岗位时机，让门生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，晋升门生职业素质以及就业本领。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的途径，与企业建立练习实践基地，为学生练习失业供给有力支持。 杨中英先容，学院还建立了优良店主单元名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向举荐。正在激励和催匆匆毕业生主动加入学校停止的双选会底子基础上，学院定期展开小而精、专而优的小型专场招聘勾当，普及校园招聘举动实效。 中国国民年夜学正在拓宽失业渠道方面垂青发挥院系力量，各院系分手学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗亭。北青报记者了解到，中国国民年夜学招生待业处及各院系走访高质量用人单元410余家，为毕业生定向挖掘就业岗亭1100余个。特别是各院系结合学科业余特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会门生5900余人次。学校还注重保护对于亲近百家前锋人材待业练习实际基地，将更多适配性高的优良单元纳入竞争范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到故乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积压的黔西北山货感叹：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真常识、硬技艺。 胡云是北京交通大学前往下层就业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的失业导向，制定学校“访企拓岗匆匆待业专项行动”路程门路，完成对西部地区全笼罩，唆使各学院聚焦学科专业特征以及地区产业发展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对于接，敦匆匆校企联合培养重点畛域急需紧缺人才和拔尖翻新强人、共建练习实际基地，着力晋升毕业生服务西部地区经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生前去西部、前往下层就业，北京交通年夜学实施“典范示范激励工程”，学校设立了下层就业专项处分金，重点对到西部地区、下层一线、重点范围就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金嘉奖。每年评比奋飞奖，举办下层事情训练营。2024届，下层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位卒业生被西藏自治区专项招录项目次用。2024年，黉舍发放处分金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生下层待业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级重生吴紫涵(化名)兴奋地拆开登科通知书时发明，随示知书一起寄来的另有一份《2025年夜门生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教诲这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发现，近年来，越来越多高校意想到，就业事情不能只针对于年夜四先生，就像“教导要从娃娃抓起”同样，就业要从大一重生入校时起头抓起，帮助学生尽早认识自己的业余、尽早布局未来的职业生活。 吴紫涵在管理重生报患上手续后发明，自己和所有复活一起，需实现两学时的线上职业生涯布局先导课。据该校待业与守业领导中心主任张博引见，新生往往对于大学专业缺少晓得，并且入学一年后就面对于年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相干职业，对于年夜学生活甚至未来的职业生活尽早布局。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生活规划、待业引导、职业本领专题提升、创业教导等外容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全进程培养中，以至从重生入校军训时就开端了。胡琳茹通知北青报记者，黉舍正在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让复生用半小时时光体验大学四年的生涯，并对于未来发展做出挑选。有的同学抉择了继续进修，但正在体验后发明并没有适合自己。正在她眼里，比起晋升先生求职能力，高校在帮他们建立准确的职业看法中起的感化更加紧张。比如现正在一些高足一味求稳考公考编，便是失业不雅点出现了结果，高校该当增强引导，让学生看到不同职业抉择的能够性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《大师长老师职业开展与就业指导》贯通本科四年，依据分比方学年师长西席的生涯困惑开展系统的课程进修。课程之外，黉舍还发展更有针对于性的周三待业帮、周四事情坊、周五练习营，平面环绕式处理老师的生涯疑惑。到了寒暑假，“抢跑设想”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们供给实用技能培训。胡琳茹就常常接到学生咨询，请她帮手修改简历。 离校毕业生 离校不克没有及断线效劳温度不减 克日，教诲部“高校毕业生离校后就业效劳”小程序上线，特地为已经离校、未就业的毕业生继续举荐针对于性强的岗位信息。传统上，大学卒业生一旦解决离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届卒业生报酬。但教诲部高校卒业生就业处事司相干负责人近日指出，以落后一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，本年从教导部到各级高校，都把已经离校结业生归入就业服务规模，做到“离校没有断线”。 “高校毕业生离校后就业效劳”小程序的岗亭信息来自国家年夜先生就业效劳平台内，其特色是能够结合毕业生的教导背景、业余技能、求职期望等集体信息，有针对于性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将不断继续到往年年底，毕业生需要关注该民众号。此外，寒假以来，国度24365年夜老师就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未失业毕业生的，涵盖全国多个省分以及行业。北青报记者正在这些专场的北京地区应聘网页看到，雇用岗位分为互联网/通信/电子、临盆/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教诲部的辅导和动员下，在京高校在效劳离校卒业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业效劳网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找任务、非结业年级老师实习搭建了一个特地的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够正在线筛选简历，而后与毕业生约定时间在线视频口试。 一样正在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比较立室，你感喜欢的话能够先看看招聘信息，如果能进面试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹引见，对于于已经离校未失业的学生，北科年夜在当年12月31日之前，各院系就业先生每一周都会和他们联系，询问其求职希望并同步给他们就业音讯。现正在，一些曾经经毕业良久想要换工作的同学还会与胡琳茹分割，一些结业生手里有合适的工作机会还会请她推选学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有失业动向的学生，会建立专门的支持分割群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，依据他们的需求定向引荐，同时为他们返校参与现场招聘会、三方协议支付或者更换等供应便当。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
实际上，没有管，中新网9月30日电 据人社部微信群众号消息，退休职员社保卡过期是否需补换新卡？人社部30日经过民间微信年夜众号作出解答。 社保卡到期后均应换领新的社保卡。社保卡有效期满时，可前往社保卡服务银行网点或线上效劳渠道请求换领。通常环境下，社保卡实用期行将到期前，各地人社部分以及社保卡办事银行会经过短信、通告等体式款式停止提醒。全体地区社保卡上已标注有效限期。持卡人可在社保卡有效期满前六十日申请换领，换领社保卡...
中新社北京9月28日电 (记者 王梦瑶)中国国家邮政局副局长廖进荣28日在北京透露，截至9月27日，全国今年以来揽收快递包裹已经达到1432.7亿件，日均5.3亿多件。 廖进荣在当天召开的国新办新闻发布会上指出，随着国庆中秋两节临近，9月以来快递揽收量明显上升，9月份日均达5.57亿件，高峰值单日超过6亿件。预计节日期间快递量会有所回落，节日之后会迅速恢复到常态化水平。 廖进荣表示，邮政快递业申诉工作24小时运转，会及时受理跟踪督办各种投诉举报，强化投申诉的处理能力。(完)--> 【编辑:曹子健】
中新网成都9月29日电 (记者 刘忠俊)9月29日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路(简称“九绵高速”)全线通车，四川九寨沟、平武、北川三县不通高速公路的历史正式终结。九绵高速平武涪江特大桥。蜀道集团供图 据了解，作为连接川西北旅游胜地九寨沟与绵阳的交通大动脉，九绵高速全长245.809公里，采用双向四车道高速标准，设计时速80公里。全线设桥梁131座、隧道45座、互通立交18处、收费站17个、服务区6处，桥隧比达82.15%，为典型的“桥隧密集型”高速。 该条高速采取分段通车模式，2021年张家坪至江油太平段投用，2022年平武至白马段开通，2023年江油太平至平武段、九寨沟柴门关至甲勿海段放行，2024年白马至王朗段通车。此次甲勿海至王朗段的贯通，标志着九绵高速实现全线联网。穿越山谷的九绵高速下甘座大桥。蜀道集团供图 从路网衔接看，九绵高速北接G8513平凉至绵阳高速甘肃段，南连G5京昆高速广元至绵阳段、G93成渝地区环线高速绵阳至遂宁段，在平武与S18广平高速相连，形成川甘两省又一条省际公路大通道，并与周边高速共同构建“1条主通道(G5京昆高速)+2条区域联动线”的北向出川高速网。 值得关注的是，九绵高速穿越白马王朗大熊猫国家公园、平通河裂腹鱼类国家级水产种质资源保护区等敏感区域。为保护生态，项目以桥隧形式穿越大熊猫国家公园97.294公里，该路段桥隧比高达95%，仅占公园岷山片区总面积的0.027%，对大熊猫栖息地影响近乎为零。同时，这条“川西天路”串联起九寨沟、黄龙、王朗自然保护区、平武报恩寺等30余处文旅资源。17个收费站以“一站一格、一站一景”设计，融入川西民居、藏族碉楼等地域元素，全线配备34台“智慧收费机器人”，实现通行效率与文化体验双提升，成为“交通+文旅”融合的典型案例。九绵高速九寨沟收费站。蜀道集团供图 据悉，九绵高速2016年开工，4万余名建设者历时9年攻坚。建设中不仅穿越龙门山、虎牙等多条地质断裂带，还经历“8·8”九寨沟地震、山体滑坡、泥石流等灾害考验。其中，白马隧道因穿越7处断裂带、Ⅴ级围岩占比97%、最大埋深1092米，被业内称为“国内设计施工难度最高的公路隧道之一”。(完)--> 【编辑:刘阳禾】